外房線の主力列車、デビューから約30年程たっている老朽化が進んでいる列車。
※東海道線のE231系へ置き換えのため、念出された国府津車両センタ−の2000・1500番台の113系へ置き換えられたため0番台は消滅した。
高崎線の211系が房総に転用されたため、113系の勢力はしだいに弱まってきている。
優先席付近のつり革がＥ233系と同様のものに交換された。

最高速度
１００ｋm/h

デビュー　
1963年・一部1974年（0番台）1972年（1000番台）1978年（2000番台）1979年（1500番台）

使用体系
4両・6両・8両（4+4）10両（4+6
）
運行形態
千葉⇔（茂原・上総一ノ宮 ・大原・勝浦・安房鴨川）
千葉⇔（大網・東金・成東）東金線直通

運行種別
普通（各駅停車）