高崎線のE231系の投入計画変更に伴い、70両（5両×14本）が海岸線沿いを走行し、塩害による腐食などが進んでいる房総地区各線の113系の置換え用として、幕張車両センターに転用することになったものです。
転属する際に面種別表示器をLEDから幕式への復元（一部）と、車体帯色を変更した上で大宮総合車両センターから2006年8月以降順次出場した。幕張車両センター所属の113系の車体色や、鎌倉車両センター所属のE217系の帯色であるクリーム1号と青15号のツートンカラー（スカ色）とは違い、255系・E257系500番台と同色の黄色に薄い青（房総色）とされた。編成番号はマリ401〜414と付番された。
2007年11月からは一部編成でパンタグラフを2基に増設する改造が行われている。
2008年2月にはマリ403編成の半自動扉スイッチがE233系タイプに交換された。




外房線デビュー　
2006年10月21日

外房線内営業最高速度
１００ｋm/h

設計最高速度　
１２０ｋm/h
駆動方式
中空軸平行カルダン撓み継手方式

制御装置
直並列組み合わせ抵抗制御・界磁添加励磁制御

ブレーキ方式
回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
抑速ブレーキ・直通予備ブレーキ・耐雪ブレーキ

保安装置　
ATS-SN,ATS-P

使用体系
5両・10両（朝・夕の混雑時に10両で運転、上総一ノ宮以降は10両では入線できない）
運行形態
千葉⇔（誉田・上総一ノ宮 ・勝浦・安房鴨川）
千葉⇔（大網・東金・成東）東金線直通
運行種別
普通（各駅停車）